建筑名称:孟家屯(今长春南站)
建筑坐标:吉林省长春市开运街与南湖大路交会处
车站等级:四等站
主要线路:京哈铁路
开站时间:1906年
历史沿革: 孟家屯站与宽城子站同批开始建设,至1903 年7 月正式通车。相较于宽城子站,孟家屯站规模更小,设施也更为简单。《长春市志· 铁路志》记载:“孟家屯站始建于1898年6月,1903年7月建成通车。当时是东清铁路南部支线的一个中间小站,有职工 8名,是宽轨单线,站内配线 3 条。”在宽城子站与孟家屯站间曾有一座为铁路运行管理设置的八里堡信号站,后被关闭。日俄战争结束后,日本选择首先在孟家屯站开始长春的铁路经营。1906年5月,孟家屯车站作为南满铁路站点开站。日本在原站点基础上进行了改建和增建。因该车站占地较少,设施简单,因而没有形成历史街区。1999年更名为长春南站。2012年12月1日,哈大高铁正式开通,长春南站逐渐被人遗忘,因此在该站办理客运业务的旅客也越来越少。
2016年6月25日起,该站停办客运业务,售票业务保留至2019年。在现在的长春南站西侧,仍能依稀见到一些沙俄、日据时期的历史遗迹。